Kalıp Sistemlerinde İş Güvenliği: Sahada En Sık Görülen 7 Risk

Kalıp kazaları nadiren tek bir sebepten olur. Genellikle küçük ihmaller üst üste binerek büyür. En sık tekrarlayan yedi tanesi.

Şantiyede kurulmuş yoğun döşeme iskele ve dikme sistemi

Kalıp ve iskele sistemleri, şantiyedeki geçici yapılardır — ama üzerlerinde kalıcı yapıların ağırlığı taşınır. Bu geçicilik algısı, en sık yapılan hataların da kaynağıdır. Aşağıda sahada en çok tekrarlanan yedi riski ve karşılığındaki önlemi topladık.

1. Erken söküm

Kalıbın, beton yeterli dayanıma ulaşmadan sökülmesi en ciddi risklerden biridir. Söküm zamanı takvimle değil, beton dayanımıyla belirlenmelidir. Dayanım; beton sınıfı, ortam sıcaklığı, çimento tipi ve elemanın açıklığına göre değişir. Karar, şantiye şefi ve statik proje müellifinin ortak değerlendirmesiyle verilmelidir.

2. Eksik çapraz ve yatay bağlantı

İskele kulelerinde çapraz elemanlar "fazlalık" değildir; sistemin yatay stabilitesini sağlayan asli parçalardır. Bir tek çaprazın eksik bırakılması, kulenin burkulma kapasitesini belirgin şekilde düşürebilir. Kurulum, üreticinin şemasına birebir uygun yapılmalıdır.

3. Zemin taşıma gücünün kontrol edilmemesi

İskele ne kadar sağlam olursa olsun, oturduğu zemin yükü taşıyamıyorsa sistem oturur ve dengesini kaybeder. Dolgu zeminlerde, yağış sonrası yumuşamış alanlarda ve donma-çözülme döngüsü yaşanan bölgelerde taban plakası ve yük dağıtıcı kalas kullanımı zorunludur.

4. Düşme koruması eksikliği

Kenar koruma korkuluğu, çalışma platformunun tamamlayıcısıdır. Korkuluk, ara eleman ve süpürgelik birlikte bulunmalıdır. Yüksekte çalışmada emniyet kemeri bağlantı noktası tanımlı ve erişilebilir olmalıdır — kemeri takacak yer bulunamıyorsa sistem eksik tasarlanmıştır.

5. Aşırı yükleme ve yığma

Yeni dökülmüş döşemeye malzeme yığmak, en yaygın ihmallerden biridir. Döşemenin taşıma kapasitesi, betonun o anki dayanımıyla sınırlıdır. Donatı demeti, tuğla paleti veya kalıp malzemesi tek noktaya yığıldığında, tasarımda öngörülmemiş bir tekil yük oluşur.

6. Kontrolsüz değişiklik

Sahada karşılaşılan bir engel nedeniyle sistemde yapılan "küçük" değişiklikler — bir dikmenin kaldırılması, bir çaprazın çıkarılması, bir platformun uzatılması — sistemi tasarım dışına çıkarır. Herhangi bir değişiklik, sistemi tasarlayan mühendisin onayıyla yapılmalıdır.

7. Ekipmanın kontrolsüz kullanımı

  • Hasarlı, eğrilmiş veya çatlak elemanların sisteme dahil edilmesi
  • Farklı üreticilerin uyumsuz parçalarının birlikte kullanılması
  • Kaldırma kancalarının ve sapanların periyodik kontrolünün yapılmaması
  • Vinç kapasitesinin aşılması

Tasarımdan gelen güvenlik

En etkili önlem, güvenliği kullanıcıya bırakmayan tasarımdır. Kalıbın üzerinde platform hazır geliyorsa, korkuluk bağlantısı tanımlıysa ve emniyet noktaları işaretliyse, sahada doğru davranış en kolay davranış haline gelir. Acer olarak bu donanımları tasarımın parçası kabul ediyor, sonradan eklenen aksesuar olarak görmüyoruz.

İlgili ürünler

İlgili ürünler

Kalıp Sistemleri
Köprü ayağı üzerine kurulmuş başlık kirişi kalıbı ve çalışma platformu

Köprü ve Viyadük Kalıpları

Ayak, başlık kirişi ve tabliye kalıpları; askı sistemleri ve konsol çalışma platformları.

Devamını oku

Projeniz için teklif alın

Teknik ekibimiz projenizi inceleyip en uygun kalıp çözümünü sunsun.